宁德蕉城一黑车司机帮忙劝架 车辆被扣“喊冤”

　　“好心帮别人劝架，到了派出所，连自己的小车都给交通运管部门扣走，至今40多天没有结果，这是怎么回事?”7月15日，宁德福安市民马某来电反映。

　　马某说，6月4日17时许，他在宁德汽车北站宏迪大酒店后门停车场区域，看到一同样开私家车载客的刘某，与出租车司机郑某因抢客源发生争执，他便上前与郑某理论起来，双方随即发生争执，并闹到了派出所。

　　“期间，运管部门到派出所称有人举报我开‘黑车’。我平常确有载客，可当天我没有载客啊，而且派出所笔录里也没有提到我开黑车。”马某称，车辆被扣后，交通运管部门提出罚款8000元，“我的车二手买的，也就值8000元。”

　　事实真相为哪般?随后记者前往市交通综合行政执法支队直属大队调查，采访了该直属大队相关负责人，并查看了该起事件派出所的调查笔录和执法部门的相关资料，发现事实为：6月4日17时许，市民马某驾驶私家车，从宁德北站揽客一人准备前往福安，已协议收费35元，因帮助同为涉嫌非法营运的司机刘某(已处罚)与福安某出租车公司的司机郑某抢客人时发生争执，被宁德市公安局蕉城分局蕉北派出所查获，后因存在非法营运现象，被派出所移交至市交通执法支队直属大队接受调查。

　　经市交通执法支队直属大队调查取证发现，司机马某所驾驶的用于载客收费的私家车并未取得《出租汽车客运经营资格证》，因此执法部门对司机马某采取了行政强制措施，暂扣马某的私家车。

　　同时，该负责人还表示，当前查处黑车仍存在取证难问题，大部分乘客安全意识薄弱或出于个人赶车、赶时间等因素考虑，并不配合有关部门调查取证。如今市面上的黑车营运车辆存在车况参差不齐，大部分黑车司机为赚取更多盈利，从二手车市场购买临近报废车辆或低档型轿车。

　　这些黑车万一发生意外事故，保险公司不承担乘客的任何意外赔偿。也就是说，市民乘坐黑车实际是自行承担巨大的风险。执法部门呼吁广大市民，为了自身的安全，尽量不要乘坐黑车。（记者 陈翊群 实习生 黄麟）