福州2500辆出租车纳入智能管理系统 司机拒载视频留下铁证

　　8月27日，试运行一周多的福州城市出租汽车服务管理系统（以下简称出租车管理系统）首次“发威”，根据监控系统揪出了一起拒载违章行为，这是运用该系统发处的第一张罚单。这套系统将交通执法推进“非现场执法”时代，福州目前有近2500辆出租车安装了出租车管理系统的车载智能终端，后续将逐步推广到市区所有出租车。

　　执法人员借助出租车管理系统远程取证。

司机拒载车载视频留下铁证

　　“我要去潮福城，很近啊。”“不去。”闽ATJ5××出租车驾驶员摇了摇头，拒绝了乘客，这一幕被车内监控系统录下。8月27日，违章行为发生次日，市交通综合执法支队通过出租车管理信息系统回放了该条视频证据，对驾驶员的拒载行为依法立案处理。

　　“这是上周出租车管理系统试运行以来，支队凭借该系统开出的首张拒载罚单。”支队信息中心执法人员表示。

　　长时间停在协和医院区域，不断有乘客上前询问，却始终没有乘客上车……通过路面探头发现这一幕后，执法人员判断该车存在拒载嫌疑，通过系统后台，直接调取了安装在车内的监控，就固定了用于执法的证据。

　　拒载行为，发生时间短，乘客和驾驶员对话往往只有一两句语，乘客有时根本没时间记下车牌号，以往查处拒载很难，很多投诉因为证据不足而无法立案。这次通过车内监控，执法人员隔着“网线”就“破案”了。

车载监控让违章行为无所遁形

　　记者了解到，福州有近2500辆出租车安装了出租车管理系统的车载智能终端，后续将逐步推广到市区所有出租车。

　　该系统将对出租车的车载终端进行更新安装，安装智能服务终端、服务评价器、摄像头、智能顶灯（含LED显示屏）等设备，改造计价器，使其与智能服务终端相连。

　　“通过系统可远程监控出租车内‘一举一动’，形成固定证据，投诉处理率将会得到极大提升。”市道运中心相关负责人表示，届时，漫天要价、强行拼车、不给发票等行为将无所遁形。

　　这套系统功能强大，惠及多方。比如，行业管理和执法部门可以稽查假证、“黑车”等违规行为，并发布调配运力信息；市民可以查找车辆，提高失物找回率；出租车驾驶员人身安全也有保障，满足防劫报警、车辆调度、线路规划等需求。

向科技要人力开启非现场交通执法模式

　　“此前，我们梳理出重点车辆线索信息后，需联动路面执法人员到场处理，离全程非现场取证还差‘临门一脚’，有了车内系统取证，就可以实现非现场执法取证，加大对拒载、议价、拼客、绕道等四大违章行为的整治力度。”市交通综合执法支队相关负责人表示。

　　近年来，交通执法的科技含量不断提高，启用了一批“好帮手”。2017年初，交通执法部门在福州火车站先行探索，应用监控系统查处站外上客行为，取得重大突破。

　　2018年，交通执法部门逐步完成各单位“平安福州”监控系统的全面接入，并全面推动信息中心系统建设。目前第一阶段建设工作已基本完成。7月初，福州交通综合执法支队以摸排嫌疑线索、整理涉嫌车辆清单和相关证据为主要工作内容，每日紧盯城区重要区域，梳理疑似“议价拒载”“违规拼客”“站外揽客”“非法营运”等车辆线索，每日建立线索（嫌疑车辆）台账，为后续非现场执法取证做足前期准备。（福州日报记者 朱榕 文/摄 通讯员 交执宣）