南安县道305线深格隧道整治渗漏水 请减速慢行

　　本月，开车经过县道305线深格隧道的市民注意啦，该隧道正在进行渗漏水整治，请减速慢行，注意避让。

　　昨日，记者从南安市公路分局获悉，深格隧道渗漏水整治工程已经开始施工，预计月底完工，作业时间为每日7时至17时，施工时将分段封闭部分车道。

工人正在进行凿槽埋管封堵作业。

    隧道运行12年 出现渗漏水病害

　　据了解，深格隧道位于县道305线，南安市和厦门同安区交界处，全长1715米，2002年6月建成通车，为双向二车道。

　　昨日，在深格隧道内，记者看到工人正在对隧道内壁进行凿槽埋管并封堵。施工区域已经布控，200米远处有爆闪灯闪烁，提醒过往车辆避让。

　　该项目施工负责人郑占光表示，隧道区内植被发达，沟谷常年流水，具有明显的季节性变化，大气降水多顺沟谷排泄，地下水以基岩裂隙水为主，同时存在零星孔隙水，水量较大。时间一长，热涨冷缩，隧道内便产生了渗漏水。

　　记者发现，隧道内存在大大小小程度不一的渗漏现象。据统计，线形渗漏达126处，面形渗漏8处，路面冒水34处。

　　“拱腰处渗水现象最为明显。”郑占光说，面形渗漏主要分布在拱顶处，一般是表面湿润或水珠悬挂。下大雨时，外来水源压力较大，渗水区域明显扩大，水珠滴落地面，造成地面湿透。路面冒水则主要集中在隧道中间。

    采取分类整治方案 力争月底完工

　　此次，为确保隧道的正常运营和过往车辆的行车安全，减少对支撑结构及附属设施的损害，南安市公路分局主动进行了渗漏水治理。

　　“工程将治理线形渗漏1327米，面形渗漏98平方米，路面冒水248米。”郑占光说，工程采取分类整治方案。其中，线性渗漏采取堵和排相结合的方式，用凿槽埋管封堵工艺，把渗透水导引至隧道两侧边沟再排出洞外；面形渗漏采用表面涂抹防水材料办法；路面冒水采用引排与封堵相结合方式。

　　“本月初开始施工，工期40天，不过我们会力争月底完工。”郑占光告诉记者，隧道出现渗漏水情况，只是隧道壁表层的问题，对隧道内部结构没有造成危害，不影响行车安全，请市民不必担心。（记者 卓晓熹 见习记者 李想 通讯员 蔡杏仁 文/图）