南安四成摩托驾乘人员不戴头盔 交警倡导文明驾驶

　　在市区新华街，一辆汽车挤占了斑马线，学生只能绕行。记者 朱晨辉 摄

　　昨日是第二个全国“交通安全日”，宣传主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。市交管大队在南安汽车站开展“12·2全国交通安全日”活动，向数百名司乘人员宣传交通安全知识。活动中，车载LED显示屏不断播放交通安全知识以及本应该避免的一幕幕交通惨剧，交管人员向进出车站的客车司机发放宣传材料，提醒他们小心驾车，确保旅客乘车安全。

　　市交管大队通过向全体市民倡议，积极倡导“六大文明交通行为”，自觉摒弃“六大交通陋习”，坚决抵制“六大危险驾驶行为”。

　　昨日，记者分成几路，记录下一些司机的交通陋习。

半小时 四成摩托车驾乘人员不戴头盔

时间：12月2日16时至16时30分

地点：美林桥头民主街路口

　　昨日，记者在成功街美林桥头红绿灯路口观察了半小时。根据粗略估计，这半小时经过该路口的摩托车、电动车达600辆左右，有四成的摩托车司机以及后座的乘客不戴头盔，其中有一成的司机戴了头盔，却没有系扣带。

　　其间，记者随机采访了几名不带头盔的摩托车司机。

　　“主要是麻烦。”市民庄女士说，自己车上其实放了头盔，但由于骑行的路程不远，所以懒得戴。

　　还有司机表示，自己车上压根就没有配头盔，“只要小心骑就行了”。

　　此外，许多摩托车后座上的乘客也没有佩戴头盔。

　　在交叉路口，车流量很大，绿灯放行时，所有车辆的车距拉得很近，摩托车在车流中穿梭，为了不“亲吻”到前车，不时要采取急刹车，由于惯性，后座的乘客会往前倾，头部很有可能撞到前面司机的头盔。

　　记者粗略地计算了一下，有一成左右的摩托车后座乘客没有佩戴头盔，其中不乏小孩。

【警示】

摩托驾乘人员死亡 逾八成因不戴头盔

　　交警点评：头部是人体的要害部位，极其脆弱，驾乘摩托车戴头盔是为了在发生交通意外时保护头部。如果不戴安全头盔，发生交通事故时，受伤和死亡的概率要高得多。据调查，死亡的摩托车驾乘人员中，有80%以上是因为不戴安全头盔造成的。

　　《道路交通安全法》第五十一条规定，驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的要罚款50元，记2分，乘坐摩托车不戴安全头盔的要罚款5元至50元。

　　据悉，11月1日至28日，我市就查处了803起驾乘摩托车不戴头盔的交通违法行为。

开车接打电话 大部分司机不减速

时间：12月2日12时许

地点：长安街路口、新华街成功大厦路口

　　中午时分，正值人车流量高峰期。记者在长安街路口看到，在一辆红色小轿车内，女司机正歪着头打电话，车内一家老小也都自顾自地玩耍。由于该轿车行驶速度慢，后面不少司机不时按响喇叭催促，也有等不及的车辆干脆变换车道，提速超车，而马路中间还有不少骑着自行车的学生，让人胆战心惊……

　　记者在长安街路口观察的30分钟内，发现有17名司机开车接打手机，其中小轿车司机7人，出租车司机1人，摩托车司机6人，电动车司机3人。记者留意到，这17人大部分没有减速慢行或靠边停车。

　　在新华街成功大厦路口，情况同样不容乐观。林先生是一名摩的司机，他认为，开车接打电话确实有危险，更何况他的后座上还有搭车的客人，但如果有重要的朋友来了电话不接又显得不礼貌。在这样的矛盾中，林先生通常选择把车速降下来，一边接电话一边缓慢行驶。

　　私家车司机黄先生则认为，他开车不敢接打手机，如果有特别重要的电话，他会选择把车停在路边，打完电话再继续行驶。

　　每天驾驶摩托车上下班的市民林文通表示，开车接电话花费的时间不多，只需注意观察前方道路即可。

【警示】

开车打电话 事故风险增加4倍

　　交警点评：据相关研究报告显示，有6%的汽车碰撞事故是由于开车时打电话引起的。开车时打电话将使事故风险增加4倍，每年预计会导致33万人受伤，1.2万人重伤和2600人死亡。

　　根据《道路交通安全法》规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分。（记者 宋海林 陈江涛 见习记者 林梅治 通讯员 黄文兴）