晋江市民提出近200条建议助推城乡公交一体化

　　农村客运改城市公交后，如何做到运力不下降、服务更提升？如何调整优化公交线路？市民的意见是最重要的参考。日前，为了让拟开通的七条公交线路更加便民，交通部门广泛征集群众意见，首日便收到了近两百条建议，为7条公交线路支招。其中，多数意见内容集中在“说长道短”，有些群众建议，在一些关键点进行适当延伸就有四两拨千斤之效；有些则建议部分线路进行适当的删减，能减少重复，以达到线路上“便民”，时间上也“便民”。

　　说长道短

　　安海林慧明：公交线路编排是项很烦琐的工作，需要不断完善优化，这次政府能大手笔回收农村客运，并积极征求市民的意见，很值得肯定。我觉得，公交线路制订只能抓大放小，如果面面俱到，什么点都要停，只会延长搭乘时间，虽然线路便民了，但时间上却不“便民”。因为途经的停靠站应该是一些能辐射较大范围的点，广大市民也应该改变在家门口就能乘车的习惯，很多公交系统发达的大城市，市民出行也经常要先走一段路才能到公交站点。由衷希望晋江的城乡交通一体化能早日实现。

　　@白水三点川：个人认为，这个涉及“枢纽”问题，建议在几个大镇设枢纽站，保证每个镇都能以最短的路程到达青阳。另外，也要积极与泉州公交合作，方便各镇市民换乘泉州公交往泉州市区、石狮、南安等地。此外，为了促进晋江旅游业发展，待时机成熟，也可以开通旅游专线，将晋江地区的旅游景点都串起来。

　　@用户8459322397：希望能将⑤晋江市动车站—金井，延长为紫帽—磁灶—动车站(内坑)—金井—围头的公交线，可以分段收费。感觉目前晋江西北与晋江南部的联系来往还不太方便，紫帽与磁灶镇区到动车站也不方便。另外建议将青阳到紫帽的线路拐到两三百米远的磁灶中学，磁灶中学的师生常苦于门口没有公交车。

　　@Wsy儀珊：住在深沪码头附近的人要走很久的路才能到深沪镇政府，目前深沪的主干道还是能够容纳公交车行驶的，希望动车站到金井的线路可以延伸到深沪，金井和深沪算是邻居了，延伸一下还是有可能的，不然住在深沪的要去一趟动车站都很不方便。

@心念成衣：建议青阳的起点不要都设在曾井公交站，可延伸至城北或者起点改在万达广场，改在万达广场就可以换乘其他公交去泉州，万达广场这边应该学习SM广场也设一个公交场站。

　　征集令

　　晋江拟先行开通的7条公交线路，基本覆盖晋江所有乡镇，但什么线路最“方便”，广大市民最有发言权。即日起至12日，欢迎市民为公交线路调整建言献策。公交公司将对一些意见、建议较为集中的公交线路进行调整、加密或优化。

　　参与方式：

　　电话：82003110；信件：晋江经济报8楼热线处；微博：@晋江经济报、@晋江新闻网。

　　①青阳—南侨中学

　　和平南路、SM广场、季延中学、社马路、永和镇政府、大深路、龙湖镇政府、衙口风景区、南侨中学，全程32公里。

　　②青阳—金井

　　和平南路、SM广场、季延中学、社马路、晋南快通、县道336线(X336)、龙英路、英林镇政府、英山路、省道308线(S308)、仁福路、金井镇政府，全程43公里。

　　③青阳—紫帽

　　博览大道、磁灶镇区、县道336线(X336)、国道324线(G324)、紫帽镇区，全程21公里。

　　④青阳—深沪

　　和平南路、社马路、大深路、县道328线(X328)、同心路、深沪镇政府，全程31公里。

　　⑤晋江市动车站—金井

　　内坑镇东环路、内深路、县道328线(X328)、安海镇兴安路、县道322线(X322)、省道308(S308)、金井镇，全程43公里。

　　⑥青阳—英林

　　泉安南路、福兴路、SM广场、和平南路、季延中学、永和镇政府、晋南快通、永和马坪、巴厝、内厝、旧草马路、马山、英林镇，全程28公里。

　　⑦安海—深沪

　　安海镇、鸿江路、大深线、永和马坪、英厝头、同心路、狮峰村、深沪镇政府，全程28公里。