晋江公交饱受吐槽 市民提建议司机盼望被尊重

　　不论是现实投诉还是网上舆论，市民网友对晋江公交的评价多数是吐槽之声，其中也不乏意见与建议。网友@七夜优雅的疯子：公交线路信息不准，首末班时间也不准，希望能改进下。网友@吃货的幸福生活：21路公交车到底是几分钟一班啊？每次左等右等等得要疯了，都等了三十分钟了，连一辆都没有看到，公交站牌还写十五分钟一班，可不可以准时点呀？

　　近日，记者来到曾井公交站21路临时起始站(由于机场路改造，近期21路起始站由机场路口暂改为曾井公交站)，随车体验了一番，并采访了驾驶员万师傅。万师傅告诉记者，对于乘客等不到车的问题，他们也无可奈何，有时遇上高峰期堵车，难免不准点。

　　晋江市公交公司副总经理李泱表示，对于市民网友提出的路线、首末班时间等问题，公交公司已经在努力完善，希望大家对公交公司、公交驾驶员多些谅解。

不按站牌上下车这样的事每天有

　　万师傅在晋江开了4年多公交车，“遇到投诉是经常的事，我们辛苦点没关系，但我们盼望得到乘客的尊重与理解。”

　　有时遇到硬要下车的乘客，驾驶员告知不能停，乘客却恶语相向。据了解，一些公交车驾驶员之所以辞职，没法应对广大乘客的种种要求是因素之一。“众口难调，稍有不慎，就会被投诉，很难应付。”万师傅说。

　　在行驶途中，记者看到有两名乘客在右转弯路口招手。“这里是不能停的。”万师傅无奈地说，这样的事每天都有。遇到高峰期，路况不好，公交误点了，乘客怨气也很大。

　　对此，网友@最爱柠檬C说，我遇到过一个老伯要搭15路车，他跟我抱怨有时候公交车都不停，我告诉他站牌在前方200米处，但他回答我说他习惯在这里等车。

驾驶员踩刹车离合一天超1000次

　　记者了解到，21路首班是6:50发车，公交起始站与终点站通常在比较偏僻的地方，公交师傅没有统一宿舍，经常凌晨5点多就得起床准备上班。

　　21路公交车全程21公里，单程约一个小时，每15分钟一班，途经34个站点，来回一趟要经过近20个红绿灯。一名公交驾驶员每天开6趟，12个来回，每天平均工作13个小时。一天下来，一个驾驶员光踩刹车、踩离合器、挂挡均达到1000次以上。万师傅告诉记者，有些新来的驾驶员不适应，一天下来不仅腿软，手也发抖。（记者  杜思思）

网友声音

　　@男巫AJia_Stronger-Mr：希望相关部门做好关于晋江公交站牌、公交线路的整改，务必准确。

　　@綠耳i-D：3路公交发车晚、收工早，正常上班时间坐不上车，加上车辆投入少、等车时间长，这些也都是3路人流量少的原因。

　　@安海黄XP：能否优化26路车，延长线路，始发改从动车站，能直接从动车站到安东工业园？

　　晋江市公交公司副总经理李泱表示，“这个月，我们会争取完善停靠站标识，并把不经停与增加的停靠站先整改好。”