骑行42.195公里 通宵6小时测绘：晋马赛道完成赛道丈量

　　昨日凌晨，当你还在睡梦中时，2017特步晋江国际马拉松赛启动赛道丈量工作。上午6时30分许，在中国田径协会选派的国际级丈量员闫俊涛的精确丈量下，历时近6个小时，晋马终于完成最终的丈量工作。

　　赛道的变更，伴随而来的就是重新丈量。从半程的21.0975公里到全程的42.195公里，多出来的不仅是一倍的距离，还有更为繁琐的工作和更复杂的路况。昨日凌晨12时47分，刚刚从北京飞抵晋江的闫俊涛，就马上来到晋马起点晋江市体育中心，为本次丈量做前期准备。

　　闫俊涛介绍，全程马拉松的丈量方法与半程的方法相同，都需要先用卷尺在路面上量出300米的距离，然后在自行车前轮装上琼斯计数器，通过4次骑行得出平均值，经过运算得到一个最为准确的数值。在此之后，赛道的丈量工作方能正式开始。

　　与去年晋马的起点相同，闫俊涛骑着调试好的自行车从晋江市体育中心出发，往初定的路线前行。为了得到最为精准的42.195公里的距离，赛道的丈量无捷径可走，闫俊涛在赛道上每骑一公里就要停下来进行详细的数据核对、定点标记、位置描述并拍照存档。而且，在半程终点及折返点都需要进行更为精确的丈量，以确保路程的准确性。

　　经过4个多小时，丈量小组才走完整条赛道，但每条马拉松的初定赛道都存在一定的误差。于是，闫俊涛就根据这段差距，重新回到折返点进行增减，再依次确定终点。直到昨日上午6时30分许，在晋江市交警、文体新局和保安公司等的保驾护航下，经过近6个小时的反复丈量，全面升级的2017特步晋江国际马拉松终于完成了丈量工作。

　　“自去年丈量后，晋马是我一直在关注的马拉松赛事，因为晋江投入了相当大的宣传力度，而且对于跑友也进行了大量的报道。今年第一次升级为‘全马’，把最好的路段作为马拉松赛道，足以说明晋江对本次比赛的重视。”与去年相比，国际丈量员闫俊涛认为，今年晋马的赛道路面更为宽阔，而且在赛道初段先进入市区，避免了车辆的高峰期。但由于地势问题，赛道的上下坡较多，好在都是缓坡，但对跑友来说还是有一定挑战性。（记者_林小杰郑翔 实习生_陈可 文图）